Goldfren 143 AD - тормозные колодки для дорожных и внедорожных мотоциклов. Применимость по моделям смотрите в таблице ниже.
Серия AD предназначена прежде всего для обычной дорожной эксплуатации, но также может применяться на внедорожной технике. Фрикционный материал представляет собой спеченную железографитовую металлокерамику, рассчитанную на работу в сухих и влажных условиях.
Колодки отличаются высоким коэффициентом трения, хорошей износостойкостью и сравнительно небольшим воздействием на стальной тормозной диск. Состав обеспечивает стабильное торможение и увеличенный срок службы по сравнению с органическими фрикционными материалами.
На дорожных мотоциклах серия AD может применяться на переднем и заднем тормозе, а на внедорожных мотоциклах производитель рекомендует ее прежде всего для переднего тормоза. Конкретное место установки зависит от модели техники. Постоянная рабочая температура до 450 °C и кратковременная — до 700 °C.
Особенности серии AD
- предназначена для повседневной дорожной эксплуатации и внедорожной техники;
- спеченный железографитовый металлокерамический фрикционный материал;
- стабильная работа в сухих и влажных условиях;
- высокий коэффициент трения;
- хорошая износостойкость;
- небольшое изнашивающее воздействие на стальной тормозной диск;
- увеличенный срок службы по сравнению с органическими колодками;
- не содержит свинца и асбеста.
Колодки Goldfren 143 AD соответствует OEM номерам:
BT-27922065, BT-280022065
Аналоги других производителей:
EBC FA 291, FERODO FDB 2103
Применяемость колодки Goldfren 143 AD
FL - Передняя левая, FR - Передняя правая, RL - Задняя левая, RR - Задняя правая
| Модель | Объем | Название | Годы выпуска | Позиция |
|---|---|---|---|---|
| GAS GAS | ||||
| TXE | Electric Bike | 2020 - 2020 | FL | |
| EC | 50 | Boy | 2001 - 2004 | FL, RR |
| EC | 50 | Rookie | 2001 - 2004 | RR |
| EC | 50 | 2005 - 2005 | RR | |
| MC | 50 | Cross | 2006 - 2006 | FL |
| SM | 50 | Rookie | 2001 - 2004 | RR |
| SM | 50 | 2005 - 2005 | RR | |
| TXT | 50 | 2001 - 2002 | FL, RR | |
| TXT | 50 | Boy | 2001 - 2001 | FL, RR |
| TXT | 80 | 2001 - 2002 | FL, RR | |
| TXT | 80 | (Rookie) | 2002 - 2003 | FL, RR |
| 125 | Pampera | 2004 - 2004 | RR | |
| TXT | 125 | 1999 - 2003 | FL, RR | |
| TXT | 125 | GP (2T) Trials Machine | 2021 - 2022 | FL |
| TXT | 125 | Racing (2T) Trials Machine | 2021 - 2022 | FL |
| TXT | 200 | 1999 - 2003 | FL, RR | |
| TXT | 249 | 1999 - 2003 | FL, RR | |
| 250 | Pampera | 2002 - 2002 | RR | |
| 250 | Pampera | 2004 - 2004 | RR | |
| TXT | 250 | GP (2T) Trials Machine | 2021 - | FL |
| TXT | 250 | Racing (2T) Trials Machine | 2021 - 2022 | FL |
| TXT | 270 | 1999 - 2003 | FL, RR | |
| 280 | Pampera | 2004 - 2004 | RR | |
| TXT | 280 | 1999 - 2003 | FL, RR | |
| TXT | 280 | Boy | 2001 - 2001 | FL, RR |
| TXT | 280 | GP (2T) Trials Machine | 2021 - 2022 | FL |
| TXT | 280 | Racing (2T) Trials Machine | 2021 - 2022 | FL |
| TXT | 300 | GP (2T) Trials Machine | 2021 - 2022 | FL |
| TXT | 300 | Racing (2T) Trials Machine | 2021 - 2022 | FL |
| TXT | 321 | 1999 - 2003 | FL, RR | |
